POLSTER UND TEPPICHREINIGUNG

SAUBER BIS IN DIE FASER

Ein Polster sieht selten schlagartig schlecht aus. Es wird über Jahre langsam dunkler, und weil die Veränderung schleichend passiert, fällt sie erst auf, wenn man die Rückbank neben einer gereinigten Fläche sieht. Ursache ist eingelagerter Schmutz, der beim Absaugen nicht mitgeht: Hautschuppen, Textilabrieb, Straßenstaub, Getränkereste und Fett aus Lebensmitteln. All das setzt sich zwischen den Fasern fest, und dort erreicht es ein Staubsauger nicht mehr.

WARUM ABSAUGEN NICHT REICHT

Ein Sauger nimmt auf, was lose obenauf liegt. Alles, was sich mit Feuchtigkeit oder Fett verbunden hat, bleibt zurück, und genau das ist der Teil, der das Polster grau und den Innenraum muffig macht. Nassextraktion arbeitet anders: Reinigungslösung wird unter Druck in das Gewebe eingebracht, löst den Schmutz aus der Faser und wird im selben Arbeitsgang samt gelöstem Schmutz wieder abgesaugt. Wie viel tatsächlich drin war, sieht man zuverlässig an der Farbe des Schmutzwassers, und das überrascht die meisten Kunden mehr als das Ergebnis selbst.

STOFF, ALCANTARA UND TEPPICH SIND NICHT DASSELBE

Stoffpolster vertragen eine kräftige Extraktion und lassen sich gut durcharbeiten. Alcantara und Mikrofaser brauchen eine deutlich zurückhaltendere Behandlung, weil zu viel Feuchtigkeit und zu viel Druck die Oberfläche verdichten und die typische samtige Struktur platt machen. Teppiche und Fußmatten sind der schmutzigste Teil des Fahrzeugs und werden separat und intensiver bearbeitet. Bei hellen Polstern und bei Fahrzeugen mit sichtbaren Farbunterschieden zwischen Sitzflächen und Seitenwangen arbeiten wir flächig, damit hinterher kein Fleckenmuster aus gereinigten und ungereinigten Bereichen entsteht.

DAS GEHÖRT BEI UNS DAZU

• Gründliches Aussaugen inklusive Sitzschienen, Fugen und Kofferraum

• Vorbehandlung einzelner Flecken je nach Art der Verschmutzung

• Nassextraktion der Sitzflächen, Rückenlehnen und Seitenwangen

• Separate Bearbeitung von Teppich und Fußmatten

• Behandlung der Gurte und Gurtaufnahmen

• Kontrollierte Nachtrocknung in der Halle

• Übergabe erst, wenn das Fahrzeug vollständig durchgetrocknet ist
  
  

TROCKNUNG IST TEIL DER ARBEIT

Der häufigste Fehler bei Polsterreinigungen passiert nach der Reinigung. Wird ein feuchtes Polster zu früh geschlossen genutzt, bildet sich muffiger Geruch, und dann ist das Ergebnis schlechter als vorher. Wir trocknen deshalb in der Halle nach und geben das Fahrzeug erst frei, wenn Polster, Teppich und die Dämmung darunter wirklich durch sind. Das kostet Zeit, und diese Zeit planen wir von vornherein mit ein.